日本直线轴承如何封入油脂？需要注意什么？

日本直线轴承本身是离不开润滑的，没有润滑的轴承，在运转的时候，容易因为遭受的摩擦加大，而加剧受损的程度。所以，为了能更好地保护轴承，大家要知道日本直线轴承如何封入油脂？需要注意什么？若是在封入油脂的过程中，操作出现错误，会有很大的概率导致轴承润滑不到位，无法形成一个完成的油脂圈来为轴承提供保护。同时，日本直线轴承的类型不同，封入的方法也会在一些地方有所不同。下面，一起来了解一下。

　　1、入的准备工作
　　每次在开始日本直线轴承封入工作时，要提前对轴承的内部进行检查和清洗，确保里面没有任何的杂质、油脂和锈迹。另外要准备好封入器，因为这个仪器能够准确地计量油脂。也能让大家用封入器往轴承封入体积合适的油脂，避免出现封入油脂过量，或是封入油脂过少的情况。
　　2、不同的日本直线轴承，封入的方法也不同
　　轴承用油脂封入的方法不是固定的，需要大家根据轴承的类型，来选择合适的方法。比如对于球轴承，一般是从钢球间，直接匀速地把油脂封入。而对于圆柱滚子轴承，会先将每次封入油脂总量的百分之八十，用在滚道面上，剩下的百分之二十则用于外圈的滚道面上。
　　可以说，做好封入油脂的工作，对于延长日本直线轴承的寿命是很有帮助的。只有当轴承内部有足够的油脂，才能让它始终处于一个好的工作环境，达到一个好的工作效率。